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자율주행차 사고책임 기준 표준화 추진

2027년 상용화를 앞두고 국토교통부가 사고 책임 기준과 보상 절차를 표준화한다. 국민 안심 환경 조성을 위해 법·기술·보험 통합 대응 체계를 마련한다.

By 장예린2026년 4월 9일

국토교통부는 2027년 자율주행차 상용화를 대비해 사고 책임 기준 및 보상 절차를 표준화한다. 전문가 18인이 참여하는 총괄 TF를 구성해 법·기술·보험 분야의 통합 대응 방안을 마련한다. 사고 유형을 체계화하고 책임 기준과 절차를 정립해 일관된 보상 프로세스를 구축한다.

자율주행차 사고 발생 시 책임 소재를 명확히 하기 위해 사고 유형 분류 체계를 도입한다. 책임 기준은 차량 시스템 결함, 운전자 개입 여부, 외부 요인 등을 종합적으로 고려한다. 보험 보상 프로세스는 표준화된 절차에 따라 신속하게 처리되도록 설계한다.

수혜자는 일반 국민으로, 사고 발생 시 명확한 책임 소재와 신속한 보상이 가능해진다. 제도적으로는 자율주행자동차법 개정을 통해 책임 기준을 법제화하고, 보험 상품 표준화를 추진한다. 정책적으로는 국토부 주도의 통합 TF 운영을 통해 기술 발전과 제도 개선을 연계한다.

전망은 2027년 상용화 시점에 맞춰 책임 기준이 정착될 것으로 예상된다. 과제는 기술 발전에 따른 새로운 사고 유형에 대한 유연한 기준 마련이다. 지속적인 데이터 축적과 국제 표준과의 조화가 필요하다.